Anlageninstallation bei Michigan Sugar

Wie die Gegenstrom-Schnitzelmaische von BMA in Bay City zum Einsatz kommt

In Zuckerfabriken, wo der Platz oft begrenzt ist, erfordern große Ausrüstungen durchdachte Lösungen. Bei Michigan Sugar in Bay City, USA, stellt der Austausch der Gegenstrom-Schnitzelmaische von BMA besondere Herausforderungen. Der Installationsort innerhalb des Gebäudes und die limitierte Zugänglichkeit erfordern, dass die Maische in kleineren Teilen geliefert und im Gebäude zusammengebaut wird. 

Detaillierte Planung erleichtert Installation in der Zuckerindustrie 

In der Zuckerindustrie werden große Anlagen haeufig in transportfähigen Segmenten geliefert und vor Ort zusammengebaut. Dies gilt auch für den Austausch der Gegenstrom-Schnitzelmaische bei Michigan Sugar, wo enge Fabrikzugänge eine erhöhte Anzahl von kleineren Segmenten erfordert. Michigan Sugar und BMA haben den gesamten Prozess von der Demontage der alten Anlage bis zur Installation der neuen an gleicher Stelle genau geplant. Dies ermöglicht es, potenzielle Hindernisse im Voraus zu erkennen und verschiedene Montageoptionen zu beurteilen. 

Effiziente Montage durch hohen Zerlegungsgrad 

Es wurde eine auf die örtlichen Gegebenheiten passgenau abgestimmte Montagestrategie entwickelt. Der Zerlegungsgrad der neuen Gegenstrom-Schnitzelmaische wurde exakt an die räumlichen Gegebenheiten angepasst. Dies erweist sich als entscheidender Vorteil: Die kompakt dimensionierten und leichter handhabbaren Einzelteile lassen sich selbst bei beengten Platzverhältnissen manövrieren und exakt positionieren. 

Produktionsstart der Gegenstrom-Schnitzelmaische rückt näher 

Die in Braunschweig produzierten Komponenten der neuen Gegenstrom-Schnitzelmaische wurden planmäßig Ende Dezember verschickt und sind inzwischen in der Zuckerfabrik von Michigan Sugar in Bay City eingetroffen. Dort werden sie in unmittelbarer Nähe des bestehenden Extraktionsturms von BMA installiert. Ziel des Projekts ist es, die Anlage bis zum Beginn der Produktionskampagne im September 2025 vollständig betriebsbereit zu machen. 

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