Mise en place d'une installation chez Michigan Sugar

Dans les sucreries où l'espace est souvent limité, les grands équipements nécessitent des solutions mûrement réfléchies. Le remplacement du malaxeur à cossettes à contre-courant de BMA présente des défis particuliers chez Michigan Sugar à Bay City aux États-Unis. Le fait qu'il soit installé à l'intérieur du bâtiment et l'accessibilité restreinte exigent la livraison du malaxeur sous forme de segments relativement petits et un assemblage dans le bâtiment. 

Dans l'industrie sucrière, les grandes installations sont fréquemment livrées sous forme de segments transportables qui sont assemblés sur place. C'est également le cas pour le remplacement du malaxeur à cossettes à contre-courant chez Michigan Sugar, où les accès étroits de l'usine nécessitent un nombre accru de segments relativement petits. Michigan Sugar et BMA ont donc planifié avec précision l'ensemble du processus : du démontage de l'ancien équipement à l'installation du nouvel équipement au même endroit. Cela a permis d'identifier à l'avance les obstacles potentiels et d'évaluer les différentes options de montage. 

Un montage efficace grâce au niveau élevé de désassemblage 

Une stratégie de montage adaptée sur mesure aux contraintes locales a été élaborée. Le niveau de désassemblage du nouveau malaxeur à cossettes à contre-courant a été exactement ajusté en fonction de l'espace disponible. Cela s'avère être un avantage décisif : les pièces détachées aux dimensions compactes et faciles à manier peuvent être amenées et positionnées avec précision même dans les espaces restreints. 

Le début de la production avec le malaxeur à cossettes à contre-courant approche 

Les composants du nouveau malaxeur à cossettes à contre-courant qui ont été fabriqués à Braunschweig ont été expédiés comme prévu fin décembre et sont entre-temps arrivés à la sucrerie de Michigan Sugar à Bay City. C'est là qu'ils vont être installés à proximité immédiate de la tour de diffusion existante de BMA. L'objectif du projet est que l'équipement soit entièrement opérationnel au début de la campagne de production en septembre 2025.